Thunder Horse-Ölfeld ist ein großes Tiefsee-Ölfeld im Golf von Mexiko, etwa 240 km südöstlich von New Orleans, Louisiana. Große neue Ölfunde wurden Anfang 2019 angekündigt.
Beschreibung [ edit ]
Das Feld wird von BP plc und dem 25% -igen Partner ExxonMobil entwickelt. [1] Es ist die größte Offshore-Produktionsplattform am Golf mit einer Verarbeitungskapazität von 250 Tausend Barrel pro Tag (40 × 10 3 m 3 / d) Öl und 200 Millionen Kubikfuß pro Tag (5.700.000 m) 3 / d) Erdgas, und es wird angenommen, dass das Feld mehr als 1 Milliarde Barrel enthält (160 × 10 6 m 3 ) des Öls. [2] Die tatsächliche Produktion näherte sich der Kapazität im März 2009, begann jedoch kurz darauf zu sinken. [3]
Im Januar 2019 gab BP bekannt, dass eine neue Milliarde Barrel Öl im Feld gefunden worden sei [4]
Entdeckung und Entwicklung [ edit ]
Die Entdeckungsbohrung Thunder Horse wurde 1999 im Mississippi Canyon-Block 778 gebohrt. Sie wurde bis zu einer Tiefe gebohrt von 7.850 m vom Bohrschiff Discoverer 534 traf drei Ölintervalle.
Ein zweites Bohrloch wurde in Block 822, 2,4 km südöstlich der ursprünglichen Entdeckung gebohrt, erreichte im November 2000 eine Tiefe von 8.800 m und traf auf drei Hauptintervalle mit Öl.
Im Februar 2001 wurde in Block 776 ein neues Feld namens Thunder Horse North gebohrt, das etwa 5 Meilen nordwestlich des ursprünglichen Feldes liegt. Dieser Brunnen erreichte 26.000 Fuß (7.900 m) und erfüllte erneut drei Ölintervalle. Zitat benötigt ]
Die eigentliche Erschließung des Feldes war aufgrund der Tiefe des Bodens eine große technologische Herausforderung der Fund. Die Abstände sind nicht nur groß, sondern in solchen Tiefen erzeugen die Formationen, die die Kohlenwasserstoffe enthalten, Drücke von über 1200 bar (120 MPa) und Temperaturen von 135 ° C (275 ° F). Vor Thunder Horse war noch nie ein Feld so tief entwickelt worden.
Nach langwierigen Verzögerungen aufgrund der Notwendigkeit, Komponenten im Unterwassersystem zu reparieren und auszutauschen (nach einem Fehler bei den Überprüfungen vor der Inbetriebnahme), kam am 14. Juni 2008 "First Oil". Seitdem ist Thunder Horse stetig gestiegen seine Produktion durch das Aufbringen neuer Brunnen. Im März 2009 produzierte Thunder Horse fast 250.000 Barrel pro Tag (40.000 m 3 / d) Öläquivalent in Öl und Erdgas aus sieben Bohrlöchern. Es war geplant, 2009 zwei zusätzliche Bohrungen hinzuzufügen, um das nördliche Ende des Feldes weiterzuentwickeln. Bis Januar 2010 zeigten die MMS-Daten, dass die Gesamttagesproduktion im Jahr 2009 von nahezu 250.000 auf 175.000 Barrel pro Tag (39.700 bis 27.800 m 3 / d) zurückgegangen war. [5][6] Die Washington Post stellte im Mai 2010 fest, dass die Washington Post im Mai 2010 feststellte "Es könnte weniger Offshore-Öl geben, als die Regierung [Obama] annimmt", zitiert eine Analyse in TheOilDrum.com von Glenn Morton, einem Berater für Ölexplorationsprojekte, der feststellte, dass "Thunder Horse sein erwartetes Potenzial nicht annähernd erreicht hat. "In Öl oder Erdgas eine Tatsache, die" [s] den Punkt unterstreicht, dass Tiefwasser-Ölbohrungen ein schwieriger Prozess sind und nicht immer so einfach oder vorhersehbar sind wie gedacht "[7]
Thunder Horse-Plattform [ edit ]
Thunder Horse PDQ ist die größte halboffene Ölplattform der Welt, die sich auf 1.920 Metern (6.300 ft) Wasser im Mississippi Canyon Block 778/822 befindet, etwa 150 Meilen (240 Meilen) km) südöstlich von New Orleans.
Die Rumpfsektion wurde von DSME in Südkorea gebaut und am 23. September 2004 an Bord der MS Blue Marlin zur Fertigstellung an Kiewit Offshore Services in Ingleside, Texas, zur Fertigstellung geliefert. [8] Thunder Horse wurde bei Kiewit fertiggestellt Offshore-Dienste in der Nähe von Ingleside, Texas.
Thunder Horse PDQ wurde im Juli 2005 mit der Annäherung des Hurrikans Dennis evakuiert. Nachdem der Hurrikan vorüber war, notierte die Plattform schlecht. Die Plattform wurde für eine 100-jährige Veranstaltung konzipiert, und Inspektionsteams fanden keine Schäden am Rumpf und es wurde kein Wasser aus einem Leck durch den Rumpf aufgenommen. Vielmehr ermöglichte ein falsch gestopftes Rohr mit einer Länge von 6 Zoll, dass Wasser zwischen mehreren Ballasttanks frei fließen konnte, die eine Kette von Ereignissen auslösten, was dazu führte, dass die Plattform ins Wasser kippte. Dennis Verzögerung der kommerziellen Produktion, die ursprünglich für Ende 2005 geplant war. [11] Bei Reparaturen wurde entdeckt, dass der Unterwasserverteiler aufgrund schlecht geschweißter Rohre stark rissig war. Der Konstrukteur der Bohranlage, Gordon Aaker, sagte, der rissige Verteiler hätte eine katastrophale Ölkatastrophe verursachen können. [12]
Die Plattform wurde sechs Wochen später von Hurrikan Katrina fast direkt getroffen unbeschädigt.
Namensstreit [ edit ]
Ursprünglich Crazy Horse genannt, änderte BP den Namen in Bezug auf Nachkommen des gleichnamigen amerikanischen Ureinwohners. Das Unternehmen sagte, dass es gehandelt habe, nachdem die Familie des Lakota-Kriegers und des spirituellen Führers ihnen gesagt hatte, dass die Verwendung seines Namens außerhalb eines spirituellen Kontextes sakrilegisch sei. [13]
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